Archiwa kategorii: Import z Chin

Import z Chin

Nowy sklep z helikopterami w Chinach.

W mieście Ningbo otworzono właśnie sklep z helikopterami, można wejść, przetestować i kupić sprzęt na miejscu, jak w salonie samochodowym. Źródło News.cn

Sklep z helikopterami w Chinach
Sklep z helikopterami w Chinach
Sklep z helikopterami w Ningbo.
Sklep z helikopterami w Ningbo.

 

#importchiny #transportchiny #helikopteryzchin #chińskietowary #helikopterychiny

 

 

Co sprowadzać z Chin. JCC International Trade spis.

Co sprowadzać z Chin ?

Podajemy spis aktualnych towarów, które sprowadzają importerzy z Polski. Mamy nadzieję, że ta lista ułatwi Wam podjęcie decyzji jak najlepiej sprowadzać. Jest ona oparta o dane statystyczne z roku 2014 oraz 2015, więc lista jest dość aktualna. Siedem pierwszych pozycji to głównie elektroniczne urządzenia, z pozostałych zostały nam jak zawsze modne sukienki dla kobiet oraz zegarki dla wszystkich.
Warto dzisiaj importować z Chin ? Sprowadzać z Chin ? Odpowiedź znajdziecie w naszym zbiorze.

Widać też, że zaczynają dominować sprzęty elektroniczne z systemami Android,różnego rodzaju tablety i telefony. Poza tym doszedł sprzęt RC, duża sprzedaż helikopterów, oraz dronów wraz z kamerami do zastosowania amatorskiego jak i profesjonalnego, przy okazji przypominamy, aby używać takich dronów potrzebna jest licencja lotnicza na terenie Polski.

Jak zwykle dobrze sprzedaje się odzież damska, buty dla wszystkich, oraz torebki damskie i wyroby skórzane. Zwiększył się także import narzędzi diagnostycznych do samochodów oraz zestawów narzędziowych,których to wysyp możemy zaobserwować w marketach w Polsce.

Co importować z Chin
Co sprowadzać z Chin

Lista 100 najpopularniejszych towarów i produktów z Chin jest bezpłatnie udostępniona do pobrania i można ją dowolnie przesyłać i rozpowszechniać. Link z listą do pobrania jest poniżej:

Co importować z Chin lista JCC Interantional Trade

#cosprowadzaćzchin #coimportować #coimportowaćzchin #towaryzchin #importchiny #transportchiny #cowartosprowadzaćzchin #importzchin #importzchinJCCInternationalTrade
#jccinternationaltrade #importchinywrocław #dronyzchin

Cło antydumpingowe na rowery z Chin.

Cło antydumpingowe na rowery z Chin.

Zostało ono bardzo rozszerzone w 2013 roku, przyczyną tego postępowania władz Unii Europejskiej nie było nic innego jak sprytne omijanie cła antydumpingowego nałożonego na rowery z Chin.Cło antydumpingowe na rowery z Chin to 48,5%.

Większość importerów wysyłała rowery z Chin do Malezji, Sri Lanki, Indonezji a nawet Tunezji, tam rowery przechodziły procedurę zmiany Państwa eksportu i były wysłane do Europy przy bardzo niskiej stawce celnej. Stworzyło to poważne zagrożenie dla producentów sprzętu w Europie. Na wniosek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Rowerów wprowadzone zostało cło antydumpingowe na te kraje dla rowerów dwukołowych i innych rowerów (w tym trzykołowych wózków-rowerów dostawczych, jednak z wyłączeniem rowerów jednokołowych), bezsilnikowych, obecnie objętych kodami CN 87120030 i ex 87120070, wysyłanych z Indonezji, Malezji, ze Sri Lanki i z Tunezji, bez względu na to, czy są zgłoszone czy niezgłoszone jako pochodzące z Indonezji, Malezji, ze Sri Lanki i z Tunezji, za wyjątkiem produktów wyprodukowanych przez wymienione w rozporządzeniu przedsiębiorstwa.

Do tej pory nie wprowadzono cła antydumpingowego na same części do rowerów z Chin. Ramy rowerowe z Chin mają cło 4.70%. Widelce rowerowe z Chin też mają taką samą stawkę celną. Obręcze kół z Chin też są odprawiane na cle 4.70% jak i większość części rowerowych. Co jak widać pomaga obniżyć koszty produkcji w Europie, czyli często jest to składanie rowerów z części chińskich oraz tajwańskich. Sprowadzane są gotowe już malowane ramy pod określoną marką, także siodełka, opony czy obręcze kół. Większość linek i pancerzy jest produkowana w Chinach, a nawet część osprzętu Shimano jest produkowana w Chinach na Tajwanie i Malezji jak i w Japonii nadal. Większość dużych producentów także w Polsce tak robi, że następuje tylko składanie sprzętu z gotowych części importowanych z Chin, ewentualnie są zaplatane koła. Łożyska, piasty, siodełka, korbowody, kierownice i sztyce wszystko to jest produkowane w Chinach i jest to robione z coraz większą dokładnością i lepszą jakością.

Poniżej przedstawiamy kody celne dla poszczególnych części rowerowych z Chin:

cło na części rowerowe z Chin
cło na części rowerowe z Chin

#importchiny #cłoroweryzchin #częścirowerowezchin #roweryzchin #importzchinrowery